Los ayuntamientos de Villaluenga de la Sagra y Yuncler mantuvieron recientemente una reunión de trabajo en la Dirección General de Transporte Terrestre, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El propósito fundamental de este encuentro institucional consistió en trasladar formalmente las demandas ciudadanas para lograr una reestructuración profunda del transporte público en Villaluenga y Yuncler. Durante la sesión de trabajo, las delegaciones municipales hicieron entrega de un total de 2.301 firmas recopiladas por la plataforma vecinal, las cuales respaldan la petición de un servicio adaptado a la realidad socioeconómica actual.
Reivindicaciones sobre las frecuencias de autobús hacia Madrid y Toledo
En este sentido, las administraciones locales expusieron ante Manuel Roger, subdirector de la Dirección General de Transporte Terrestre, y Natalia Castro, jefa de Área de Viajeros, la saturación que sufren las líneas actuales. La necesidad de ampliar las frecuencias de los autobuses con destino a Madrid y Toledo constituye una reclamación histórica de ambas localidades de La Sagra. Por consiguiente, los alcaldes argumentaron que el notable incremento demográfico registrado en la comarca durante los últimos años ha elevado exponencialmente el número de usuarios diarios, haciendo inviable el mantenimiento del actual cuadrante de horarios.
Así mismo, los responsables ministeriales informaron a los representantes castellanomanchegos de que el próximo mes de junio se someterá a exposición pública el nuevo proyecto de licitación de las concesiones de las líneas de autobús. El Gobierno central aseguró haber confeccionado un estudio técnico de demanda para reajustar los servicios. No obstante, los equipos técnicos de ambos consistorios ya coordinan esfuerzos para examinar minuciosamente la propuesta definitiva cuando sea publicada y formalizar las alegaciones que garanticen una cobertura óptima del transporte público en Villaluenga y Yuncler.
En definitiva, la acción conjunta de estas dos administraciones locales busca asegurar que el futuro mapa concesional de carreteras responda eficazmente a las necesidades de movilidad de los trabajadores y estudiantes locales. Las gestiones institucionales continuarán activas durante todo el proceso de exposición pública para consolidar un transporte público en Villaluenga y Yuncler que resulte eficiente, fiable y con conexiones directas acordes al volumen de población.
